第114章 竞争对手来了,又一汽车零部件巨头入局氢能

作者:琉云 返回目录
    第114章 竞争对手来了,又一汽车零部件巨头入局氢能(1/2)

    习薇对赵硕摇摇头,从她的笔记本电脑里搜索出一则消息。

    威孚高科(000581,SZ)于昨天下午发公告称,公司拟与多方共同设立氢燃料电池零部件业务合资公司。合作方中,全球工业巨头博世的子公司RBINT赫然在列。与此同时,上市公司宣布成立氢能事业部并发布氢能业务发展战略规划。

    2022年1月7日,威孚高科召开了第十届董事会第六次会议,审议通过了《关于制定氢能业务发展战略规划纲要及成立氢能事业部的议案》,为增进广大投资者对公司的了解,还将关于制定氢能业务发展战略规划纲要及成立氢能事业部的具体内容公告发出来。

    长期以来,氢能一直是国内外重点关注和推动的战略产业,特别是近几年呈现出快速发展态势。

    国际能源署(IEA)发布《全球氢能评估报告2021》指出,氢能将在全球能源转型中发挥关键作用,欧盟、美国、日本等全球主要发达国家和地区均制定了本国的氢能战略,将发展氢能作为能源技术革命的重要方向和未来能源战略的重要组成部分。

    我国于2020年4月将氢能首次列入能源范畴,并陆续出台相关促进氢能产业发展政策。当前,纵观国内外产业链上中下游各类企业正积极布局。

    威孚高科根据中长期发展战略需要,并结合多年的发展底蕴及战略潜力,将氢能产业作为公司中长期新业务发展战略核心内容之一,聚焦产业链中氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢等技术和业务的发展。

    威孚高科于2018年伊始积极展开氢燃料电池和可再生能源制氢为专题的规划研究及初步布局。

    一方面,公司通过国际并购(收购丹麦IRD、比利时Borit的100%股权),构建了电堆核心零部件“一膜两板”(膜电极、石墨双极板、金属双极板)关键技术能力;另一方面,公司加强自主研发,设立新能源与网联技术研究院,完成氢燃料电池研发测试中心一期建设,构建了BOP关键零部件(氢气子系统、空气子系统、水热子系统等)核心技术基础能力。

    2020年威孚高科氢燃料电池核心零部件产品实现销售收入7739.7万元。2021年,完成了PEM电解水制氢系统装备技术业务调研及可再生能源制氢初步业务发展规划,积极寻求外部的技术、产业投资合作机会,并启动了PEM电解水制氢示范线项目。

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